A8 quattro (D2/4D)

После 110 000 км пробега время менять сайлентблоки на передних рычагах и задних рычагах. Сайлентблоки перепресовывал сам. Затягивал под нагрузкой, как положено. Да машина стала жёстче, но это ясно потому что резинки что стояли до были уже как тряпочки.

Нашёл ребят в фейсбуке. Нужны были ромашки на мою ауди квадро. Не плохое соотношение цена – качество!

Мою проблему решили, запчасть пришла в надлежащем состоянии. Все хорошо. Благодарю.

Родные отходили около 160 тыс. Начала появляться вибрация. Оказалось что правый разорван, а левый целый полностью невзирая на время. Сейчас качество резины очень убало, так что решился на полиуретан. Спасибо ребятам, всё подошло сразу, посмотрим как покажут себя на дорогах.

Были заказаны сайлентблоки, а именно на продольный рычаг на Крайслер 05085415af. Ребята подобрали по вин коду. Качество мастер на сто одобрил.

Ставил на Хонда Одиссей   полиуретановые втулки. Без нареканий